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[惠威] 惠威X3专业有源音箱听感试听报告

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原帖由 jipinfeichezb 于 2012-12-28 13:56 发表
坛主你的MATRIX mini-i平衡和RCA能同时输出信号吗?
能的话平衡接X3,RCA接低音炮,这样不就可以搞2.1了吗?(若低音炮只有一组输入)
但是有的解码器只能同时输出一项,有的解码器可以同时输出,这是设计的问题吗 ...
可以,我的Apogee Duet 2也可以,可以同时接低音炮,
但是01US不可以同时输出。
不是设计问题,是设计倾向。

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原帖由 梁山瘦汉 于 2013-1-3 22:53 发表
基本上买了 的人都比较认可这个箱子
恩,我很欣慰的看到了这个事实。
话说你好像是第一个买X3的用户,后来连似衡(论坛认证的推荐商家,但他不经销惠威)都去买了一对。

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原帖由 crazyddy 于 2013-8-9 12:57 发表
请问老大  X6虎视眈眈着X3  这个图 原图 在哪里下载呀?求图

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原帖由 song213 于 2014-6-12 12:04 发表
01us是异步传输的。和02龙卡差距大不大?
http://www.tslt.tech/bbs/viewthread.php?tid=8701
此贴供你参考

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原帖由 sapheiross 于 2014-10-24 15:18 发表
坛主 能否评价一下qms 的Q5和X3之间的差距有多大啊 还有有个论坛的网友说X系列的金属高音和铝带高音听感差距很大 他拿惠威的M1和x5举例 说高频上x5像糊了一层纸 而M1的高频解析度极高 声音十分锐利 请问铝带高音和金 ...
Q5和X3不是一个等级的,无论是尺寸还是价格,Q5都比X3大的多、贵的多。

所以,正规的音箱评测都是有规范的,其中最重要的一条,就是不同尺寸等级的不能拿来对比。
与轿车测评一样,轿车分为微型车、小型车、紧凑型车(A级车)、中型车(B级车)、中大型车(C级车)、豪华车(D级车)等等。所有正规的汽车评测首先都是限定在同级车,然后再选相近价位内的车做对比。再比如电视机,32寸、42寸、60寸,并不是小的一定比大的便宜,选购的时候也是先定下尺寸再对比。
而音箱分为书架音箱和落地音箱两大类,再细分为微型音箱(2寸~3寸)、4寸音箱、5寸音箱、6寸音箱、8寸音箱等等。评测也是先限定在同尺寸,然后再选相近价位内的音箱做对比。

和X3一个等级的是G3,下面是对比:
http://www.tslt.tech/bbs/viewthread.php?tid=136582
惠威X3、声荟G3、声擎A2+横向对比

你可能想问,不是一个等级对比是什么下场?那就是速腾1.6去和宝马535对抗的下场,完败。



你的问题有点混乱,我整理下:
第一,惠威M1不是铝带高音,而是带式高音,总有人搞错啊,其实这二种高音是风马牛不相及的二种规格。

科普一下:
很多人搞不清这些高音的称呼,
海尔,铝带,带式,
这三种类型是泾渭分明的,
充其量在不严格的时候都可以把他们统称为平面高音或履带式。
意力、声荟、亚当用的是海尔式高音,也可以叫喷射式、气动式、AMT、ART或统称平面式、履带式,但不可以叫做铝带或带式。
金琅、睿韵用的是铝带,不可以叫做海尔、喷射、气动式、AMT、ART、带式,但可以用统称平面式、履带式来称呼。
惠威用的是带式,可以用统称平面式、履带式称呼,但是不可以叫做铝带或者喷射式、气动式、AMT、ART式、海尔式。

第二,无论是海尔、铝带还是金属高音,都没有王者,都有优缺点。

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引用:
原帖由 sapheiross 于 2014-10-24 15:43 发表
多谢坛主如此热心的回复啊 看来不是一个排量没法比了 另外就是请指点迷津下那个所谓的海尔气动单元 qms用的 也是国产箱子唯一上这东西的 剩下的都是德国elac 美国瑰宝 德国adam 德国EVE等 这个气动单元到底领先其他 ...
第一
领先不领先不是看用的是不是海尔,而是看谁造的,无论是海尔、铝带还是金属高音,给一个没实力的厂家造,就是低端货,给一个实力强的厂家造,就是高端货。

第二
海尔和铝带基本也没有太大关系,是完全独立的种类。

第三
重复一遍,惠威是带式,不是铝带,千万别混为一谈。

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